Stahlgeschweißte Lenkgehäuse für Schwerlastrollen

Serie LS

Besonders stabile Stahlschweißkonstruktion mit Axial-Rillenkugellager und Kegelrollenlager im Drehkranz, schwarz lackiert, gedrehter Mittelbolzen verschraubt u. gesichert, mit Plattenbefestigung oder Rundzapfen.

Lieferbar mit Totalfeststeller im Vorlauf.

Serie LSO + LDSO

Sehr robuste Stahlschweißkonstruktion mit Axial-Rillenkugellager und Kegelrollenlager im Drehkranz, verzinkt oder lackiert, mit Schiernippel, staub- und spritzwassergeschützt.

Lieferbar mit Totalfeststeller oder Radfeststeller im Vorlauf sowie mit Richtungsfeststeller 4 x 90°.

Serie LSS

Extra schwere Stahlschweißkonstruktion mit geschmiedetem Gabelkopf mit zwei gegenüberliegenden Kegelrollenlager und Schmiernippel, lackiert. Diese Gehäuse gewähren die volle Tragkraft, auch bei Bewegung mit Motorkraft.
Mit Plattenbefestigung.

Lieferbar mit Totalfeststeller im Vorlauf.

Gefederte stahlgeschweißte Lenkgehäuse für Schwerlastrollen Stahlschweiß

Serie LFS

Stabile Stahlschweißkonstruktion mit zweifacher Kugellagerung und Schmiernippel im Drehkranz, verzinkt. Ohne Mittelbolzen mit geschlossenem und mit Dauerfett gefülltem Drehkranz. Dadurch besonders gegen Spritzwasser und Staub geschützt, für lange Lebensdauer. Mit Plattenbefestigung. Gabel und Federwippe sind sehr stabil, um die auftretenden Kräfte bei optimaler Tragfähigkeit sicher abzufangen.

Gefederte Rollen werden für Transportgeräte von zerbrechlichen Teilen, Glas, Elektronikteilen oder elektronische Apparaten verwendet. Auch für empfindliche Teile wie lackierte Bleche etc. eignen sich gefederte Rollen hervorragend. Die Lärmbelastung kann durch gefederte Rollen erheblich reduziert werden. Die Lebensdauer der Transportwagen kann dadurch ebenfalls verlängert werden. Je nach Belastung können verschiedene Federn eingebaut und somit die Federkraft variiert werden.